最近，瑞士聯邦鐵路（SBB）因德國鐵路（DB）長期延誤問題，決定中斷兩條由德鐵營運的跨境列車路線。原本從漢堡到瑞士觀光重鎮因特拉肯的EC7列車，以及從多特蒙德至蘇黎世的EC9列車，將只行駛到巴塞爾，乘客需轉車才能繼續前往瑞士。

根據非政府組織「歐洲運輸與環境聯合會」（European Federation for Transport and Environment, T&E）在2024年12月發布一項針對27家歐洲鐵路公司的研究，德鐵的準時率在歐洲排名墊底，2024年只有三分之二的長途列車準時抵達，反觀瑞士，全年有93.2 %的列車準時抵達，是歷來表現最好。

德國列車延誤問題主要來自基礎設施老化和交通負荷過重，尤其在主要交通樞紐。另外，德鐵亦長期面對人力短缺，尤其是司機和信號操作員。專家指出，改革刻不容緩，政府應加強監督，專注於提升服務品質和基礎設施建設。