最近,瑞士聯邦鐵路(SBB)因德國鐵路(DB)長期延誤問題,決定中斷兩條由德鐵營運的跨境列車路線。原本從漢堡到瑞士觀光重鎮因特拉肯的EC7列車,以及從多特蒙德至蘇黎世的EC9列車,將只行駛到巴塞爾,乘客需轉車才能繼續前往瑞士。
根據非政府組織「歐洲運輸與環境聯合會」(European Federation for Transport and Environment, T&E)在2024年12月發布一項針對27家歐洲鐵路公司的研究,德鐵的準時率在歐洲排名墊底,2024年只有三分之二的長途列車準時抵達,反觀瑞士,全年有93.2 %的列車準時抵達,是歷來表現最好。
德國列車延誤問題主要來自基礎設施老化和交通負荷過重,尤其在主要交通樞紐。另外,德鐵亦長期面對人力短缺,尤其是司機和信號操作員。專家指出,改革刻不容緩,政府應加強監督,專注於提升服務品質和基礎設施建設。